Yamaha YZF-R3

Opis

R-svijet vas zove. Budući da vrhunski model R3 dolazi u potpunosti opremljen širokim spektrom opreme i dodataka koje pružaju izvanredne performanse uz vrhunsku kvalitetu i stil koji ne može ostati neprimijećen – ovaj model čine najuzbudljivijim modelom za svakog vozača kategorije A2.

Izgled ovog laganog supersportskog modela radikalno je izmijenjen po uzoru na model MotoGP®, što ga čini najpoželjnijim motociklom od 300 ccm na ulicama i trkaćim stazama. Uglađena nova konstrukcija sa središnjim usisom zraka odražava izgled Yamahina stroja YZR-M1 MotoGP®, a agresivni dvostruki LED farovi naglašavaju njegov čistokrvni DNK serije R.

Prednje USD vilice od 37 mm iznimnih svojstava daju vam osjećaj preciznog ovjesa i upravljivosti, a niže postavljeni spremnik za gorivo i izmijenjeni položaj upravljača poboljšavaju ergonomiju položaja vozača kako bi vam pružili veću udobnost i precizniju kontrolu nad motociklom. Odgovorite na poziv i uđite u R-svijet.

Svaki model Yamahine serije R dizajniran je i proizveden kako bi vam omogućio uzbudljivu vožnju svaki put. Jednostavno rečeno, ovi supersportski motocikli napravljeni su bez kompromisa kako biste mogli uživati u čistom uzbuđenju vožnje.

Radikalan izgled inspiriran modelom YZR-M1 MotoGP®


Uz radikalnu konstrukciju i učinkovitu ergonomiju koja je inspirirana modelom MotoGP® YZR-M1, ovo je najelegantniji model R3 s najboljim aerodinamičnim svojstvima ikada napravljen. Središnji usis za zrak u stilu modela M1 daje ovom kompaktnom supersportskom motociklu čisti trkaći izgled, a sa sveukupnim iznimnim svojstvima i idealnim rasporedom težine 50/50, model R3 spreman je da vas ushiti na cesti i trkaćoj stazi.

Agresivan izgled inspiriran modelom R1 


Ovaj motocikl upadljivog izgleda čista je serija R, a opremljen je prednjim oklopom agresivnog izgleda i sportskim vjetrobranom koji je inspiriran legendarnim modelom R1. Dvostruki LED farovi i centralna cijev za zrak rade zajedno sa slojevitim pločama oklopa kako bi maksimalno iskoristili protok zraka za hlađenje motora, što ovaj motocikl čini izvanrednim supersportskim modelom u kategoriji vozila A2 motocikala od 300 ccm.

Motor od 321 ccm namijenjen za visoke okretaje 


S omjerom kompresije od 11,2:1, dvostrukom bregastom osovinom (DOHC) i glavama motora s 4 ventila, motor modela R3 dizajniran je za performanse s brzim odzivom i učinkovitim radom pri velikom broju okretaja. Ovaj moćni motor, maksimalne izlazne snage od 30,9 kW / 42 ks pri 10.750 o/min, pruža fantastično ubrzanje, uzbudljivu vožnju i širok raspon snage.

Lagani supersportski motocikl za vozače s kategorijom A2 


Bez obzira jeste li vozač s dozvolom za kategoriju A2 ili osoba koja traži ultimativni lagani supersportski model, R3 ima tehnologiju, performanse i stil koji tražite. Razvijen korištenjem iste lozo je bez kompromisa koju koristimo za svaki model serije R, trkaći DNK ovog motocikla napravljen je za užitak.

Uska i lagana sportska šasija 


Kompaktna i lagana šasija napravljena je od čeličnih cijevi velike vlačne čvrstoće koje pružaju optimalnu ravnotežu snage i krutosti. Kratki međuosovinski razmak modela R3 pruža izvanrednu okretnost, za sportske i okretne karakteristike upravljanja, a raspodjela težine između prednjeg i stražnjeg dijela od gotovo 50/50 i pristupačna visina sjedala pružaju uravnoteženu vožnju.

Dvostruki LED farovi inspirirani modelom R1 


Prednji oklop opremljen je farovima u stilu modela R1 koji naglašavaju kako model R3 potiče od većih modela serije R.  Uporabom svijetle i dugotrajne LED tehnologije, dvostruki farovi daju izvrsnu vidljivost i osvjetljenje pritom trošeći minimalne količine energije, a motociklu daju radikalan izgled trkaćeg modela.

Detalji

• Radikalan izgled inspiriran modelom YZR-M1 MotoGP®
• Agresivan oklop i vjetrobran u stilu modela R1
• Motor od 321 ccm velikog broja okretaja, za uzbudljivu snagu
• Lagani supersportski motocikl za vozače s kategorijom A2
• Tanka i lagana šasija za agilno i sportsko upravljanje
• Dvostruki LED farovi inspirirani modelom R1
• Prednja USD vilica KYB od 37 mm
• Nizak položaj spremnika goriva i ergonomski položaj upravljača
• Snažan sustav kočenja s ABS-om
• Lagani kotači i supersportske gume
• Uravnotežena raspodjela težine – 50/50
• Višefunkcionalni digitalni LCD instrumenti
• Ultimativni lagani supersportski model

Cijena

YZF-R3 '20

47.900 kn (mpc s PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	2-cilindara, 4-takta, hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila
Zapremina	321 cc
Provrt x hod	68.0 mm x 44.1 mm
Omjer kompresije	11,2 : 1
Maksimalna snaga	30.9kW (42.0KS) @ 10,750 okr/min
Maksimalan okretni moment	28.8Nm (2.9kg-m) @ 9,000 okr/min
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Tip kvačila	Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja	TCI
Sustav pokretanja	Električno
Sustav prijenosa	Stalan otvor, 6-brzinski
Završni prijenos	Lanac
Potrošnja goriva	3.8 l/100km
CO2 emisija	89 g/km
Rasplinjač	Elektronično ubrizgavanje goriva

ŠASIJA

Okvir	Dijamant
Sustav ovjesa sprijeda	Teleskopske vilice
Hod ovjesa sprijeda	130 mm
Kut prednje vilice	25º
Predtrag	95 mm
Sustav ovjesa straga	Njihajuča ruka
Hod ovjesa straga	125 mm
Prednja kočnica	Hidraulični disk, Ø298 mm
Stražnja kočnica	Hidraulični disk, Ø220 mm
Prednja guma	110/70-17M/C 54H (Tubeless)
Stražnja guma	140/70-17M/C 66H (Tubeless)

DIMENZIJE

Ukupna dužina	2090 mm
Ukupna širina	730 mm
Ukupna visina	1,140 mm
Visina sjedala	780 mm
Međuosovinski razmak	1,380 mm
Minimalna udaljenost od tla	160 mm
Kapacitet spremnika goriva	14 Litara
Kapacitet spremnika za ulje	2,4 Litara
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)	170 kg