Yamaha YZF-R6R

Opis

YZF-R6 ulična je legenda – a s 3 osvojena svjetska naslova u kategoriji Supersport u posljednjim se godinama također dokazao kao pobjednik na stazi. Jednom vožnjom na ovom motociklu inspiriranim MotoGP natjecanjem ulazite u uzbudljivi svijet Yamahe. R SVIJET!

Novi YZF-R6 agresivnog izgleda stiže s oklopom smanjenog trenja i svim karakteristikama Yamahinog rasnog DNK serije R.

A još bržu vožnju novim YZF-R6 omogućuju sustav kontrole protiv proklizavanja (TCS) sa 6 načina rada te sustavi Quick Shifter (QSS) i ABS.

Zahvaljujući naprednoj tehnologiji i aerodinamičnom oklopu, YZF-R6 dizajn supersportskih modela od 600 ccm podiže na novu ekstremnu razinu. Prednji dio sa skrivenim farovima i predatorskim LED pozicijskim svjetlima agresivni izgled naglašava čisti DNK serije R motocikla.

Dizajn nove generacije R serije


Razvijen pomoću dizajna sljedeće generacije serije R, YZF-R6 ima agresivni prednji dio sa skrivenim upuštenim farovima i dva LED pozicijska svjetla koji daju radikalni novi izgled. Oštre linije oklopa i tekuće vodoravne linije pokazuju kako je ovaj supersportski motocikl od 600ccm protkan čistom trkaćom DNK serijeR.

Veća aerodinamička učinkovitost


Uzeli smo motocikl s kojim su osvojena tri Supersport naslova posljednjih godina i povećali mu učinkovitost smanjenjem otpora zraka. Razvijen po provjerenom dizajnu modela YZF-R1, prednji pokrov dinamičnog izgleda i vjetrobran novog oblika naglašavaju
snažnu DNK serije R doprinose povećanju aerodinamičke učinkovitosti od 8%.

Visokonapredni elektronski kontrolni sustavi 


YZF-R6 ima široki raspon elektronskih sustava visoke tehnologije te je naš najsofisticiraniji supersportski motocikl od 600 ccm ikada. YZF-R6 je opremljen sustavom kontrole protiv proklizavanja (TCS) sa 6 načina rada, sustavom Quick Shifter System (QSS) za odabir višeg stupnja prijenosa bez spojke i podesivom snagom agregata putem D-moda koji vam pružaju sveobuhvatnu kontrolu.

Prednje vilice s modela YZF-R1 


Od dana predstavljanja prvog R6 taj ekstremni supersportski motocikl neprekidno postavlja standarde za agilno upravljanje i jednostavnu kontrolu. Kako bismo i dalje osigurali vodeću poziciju, R6 model smo opremili potpuno podesivim vilicama s modela YZF-R1 od 43 mm s posebnim postavkama za R6 koje pružaju izvrsne performanse upravljanja na cesti i trkaćoj stazi.

Poboljšan položaj vožnje 


Položaj vašeg tijela - i mogućnost brzog i lakog premještanja težine - jedan je od najutjecajnijih čimbenika za postizanje vrhunskih performansi upravljanja. Sjedalo, podokvir i spremnik za gorivo oblikovani su za ostvarenje poboljšanog položaja u vožnji koji prilikom kočenja, ubrzanja iskretanja dopušta slobodno kretanje na motociklu.

Podokvir od magnezija 


Stražnji podokvir proizveden je tehnikom lijevanja magnezija s kontoliranim punjenjem (Controlled Filling, CF) te smanjuje težinu motocikla – a prednji dio je 20 mm uži za smještaj manjeg sjedala. Dopuštajući vam postavljanje tijela bliže uz oklop, ovaj oblik poboljšava upravljivost ipoboljšava aerodinamiku.

Detalji

• YZF-R6 s izgledom nove generacije serije R
• Agresivni prednji dio s dva LED pozicijska svjetla
• Aerodinamički učinkovit prednji pokrov i vjetrobran
• Sustav kontrole protiv proklizavanja (TCS) sa 6 načina rada
• Sustav Quick Shift za odabir višeg stupnja prijenosa bez upotrebe spojke
• Sustavi YCC-T, YCC-I, trkaći ABS i D-mod
• Prednje vilice od 43 mm s YZF-R1
• Dvostruki prednji diskovi promjera 320 mm sa radijalnim kočionim čeljustima
• Poboljšani položaj vožnje za veću kontrolu
• Uzak stražnji podokvir izliven iz magnezija
• Lagani aluminijski spremnik goriva zapremine 17 l
• Redni 4-cilindrični, 4-ventilni DOHC agregat od 599 ccm

Cijena

YZF-R6R '20	108.900 kn (mpc. sa PDV-om)
YZF-R6R RACE	108.900 kn (mpc. sa PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	Hlađenje tekućinom, 4-takta, DOHC, nagnut prema naprijed, redna 4 cilindra, 4-ventila
Zapremina	599 cc
Promjer x hod	67,0 mm x 42,5 mm
Omjer kompresije	13,1 : 1
Maksimalna snaga	87.1kW (118.4KS) @ 14,500 okr/min
Maksimalan okretni moment	61.7Nm (6.3kg-m) @ 10,500 okr/min
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Tip spojke	Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja	TCI
Sustav pokretanja	Električno
Sustav prijenosa	Stalan otvor, 6-brzinski
Završni prijenos	Lanac
Potrošnja goriva	6,6 l/100km
CO2 emisija	154 g/km

ŠASIJA

Okvir	Aluminijski Deltabox
Sustav prednjeg ovjesa	Teleskopske vilice, Ø 43 mm
Hod ovjesa sprijeda	120 mm
Kut prednje vilice	24º
Predtrag kotača	97 mm
Sustav stražnjeg ovjesa	Njihajuča ruka, (link ovjes)
Hod ovjesa straga	120 mm
Prednja kočnica	Hidraulični dvostruki disk, Ø 320 mm
Stražnja kočnica	Hidraulični disk, Ø 220 mm
Prednja guma	120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
Stražnja guma	180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless

DIMENZIJE

Ukupna dužina	2.040 mm
Ukupna širina	695 mm
Ukupna visina	1.150 mm
Visina sjedala	850 mm
Međuosovinski razmak	1.375 mm
Minimalna udaljenost od tla	130 mm
Kapacitet spremnika goriva	17 Litara
Kapacitet spremnika ulja	3,4 Litara
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)	190 kg