Yamaha TRACER 9 GT '24

Opis

Svijet sportskog krstarenja zauvijek se promijenio kada je Yamaha predstavila prvi model TRACER. Njegova kombinacija uzbudljivih performansi velikog okretnog momenta s nevjerojatnom udobnošću na duge staze donijela je potpunu revoluciju u klasi. Od tada je više od 50.000 vozača odabralo model TRACER koji je radi toga postao najprodavaniji model u klasi.

Razvijen za iskusne motocikliste koji žele najnoviju vrhunsku tehnologiju koja će pružiti najvišu razinu udobnosti dinamičkog putovanja, TRACER 9 GT jedna je od najuzbudljivijih i najsvestranijih Yamahinih sportskih krstarica. Njegov CP3 agregat od 890 ccm pruža sve što tražite – a okvir kojim se okretno rukuje i oklop nove generacije spremni su za sve.

Specifikacije modela TRACER 9 GT uključuje elektronički kontrolirani ovjes, adaptivna LED svjetla i grijanje ručki - kao i bočne kofere tvrdih stranica, sustav brzog mjenjača i namjenske boje. Sve se to svodi na vrhunsku sportsku svestranost koja vama i vašem partneru pruža mogućnost odlaska na najudaljenija mjesta na koja želite otići u potpunoj udobnosti.

Poluaktivni ovjes marke KYB


Potpuno prilagodljivi prednji i stražnji sustav elektroničkog ovjesa reguliran je od strane 6-osovinskog IMU-a i ECU-a koji aktiviraju hidrauličku jedinicu (HU, Hydraulic Unit) i jedinicu za nadzor ovjesa (SCU, Suspension Control Unit). Postavke amortizacije trenutačno se prilagođuju s pomoću solenoida kako bi se postigla uglađena i sigurna vožnja – bez obzira na opterećenje ili uvjete vožnje. Način rada postavlja se putem TFT zaslona.

Bočni koferi tvrdih stranica


Bočni koferi tvrdih stranica u odgovarajućoj boji postavljeni su kao standardna oprema. U svaki kofer može se smjestiti integralna kaciga – a za prirodan osjećaj vožnje koferi su postavljeni na potpuno samostalni sustav nosača. Također je moguće postaviti i gornji kofer.

Sustav QSS za mijenjanje brzina nagore i nadolje


TRACER 9 GT opremljen je sustavom brzog mjenjača (eng. Quick SHIFT, QSS) za brže i uglađenije mijenjanje brzina bez spojke. Senzor na poluzi za prebacivanje stupnjeva prijenosa prepoznaje kretanje, a ECU trenutačno prekida okretni moment pogona CP3 agregata od 890 ccm omogućujući neometano prebacivanje brzina u sredini zavoja što održava ravnotežu i stabilnost podvozja, a osigurava opuštenije krstarenje.

Adaptivna LED svjetla 


Nova generacija adaptivnih LED svjetala osvjetljavaju kriznu točku svakog zavoja kako bi vas vodili u najmračnijim noćima. Jačina svjetla se automatski povećava kako kut naginjanja postaje veći, dajući jasno vidno polje koje dugo u noć omogućuje sportsku vožnju. Sustav djeluje kada je motocikl nagnut za više od 7º i pri brzini od najmanje 5 km/h.

Grijač ručica


Potpuno integrirani grijač ručki s 10 razina u potpunosti se regulira kotačićem na upravljaču i nadzire preko glavnog TFT zaslona. Posebno oblikovane ručke imaju tanju gumu koja omogućuje učinkovit prijenos topline za udobnost u svim vremenskim uvjetima.

Posebne boje i grafike


TRACER 9 GT dostupan je u ekskluzivnoj novoj završnoj čistoj bijeloj boji s novim grafikama na bočnim poklopcima za prepoznatljiv izgled. TRACER 9 GT dostupan je i u Midnight Black boji.

Detalji

• KYB poluaktivni ovjes
• Tvrdi bočni koferi
• Sustav QSS za mijenjanje brzina nagore i nadolje
• Adaptivna LED svjetla
• Grijač ručica
• Posebne boje i grafike
• Agregat CP3 zapremnine 890 ccm, usklađen je s normom EU5
• agani aluminijski okvir lijevan metodom kontroliranog punjenja
• 6-osovinska IMU (Inertial Measurement Unit) uz dodatna pomagala za vožnju osjetljiva na naginjanje
• Suvremeni dizajn i stil
• Potpuno LED osvjetljenje

Cijena

TRACER 9 GT '24

14.699 EUR (mpc s PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	Hlađenje tekućinom, 4-takta, 4-ventila, 3 - cilindara, DOHC
Zapremina	890 ccm
Provrt x hod	78 mm x 62,1 mm
Omjer kompresije	11,5 : 1
Maksimalna snaga	87,5 kW (119 KS) @ 10.000 o/min
Maksimalan okretni moment	93 Nm (9,5 kg-m) @ 7.000 o/min
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Tip kvačila	Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja	TCI
Sustav pokretanja	Električno
Sustav prijenosa	Stalan otvor, 6-brzinski
Završni prijenos	Lanac
Potrošnja goriva	5 l / 100 km
CO2 emisija	116 g/km
Rasplinjač	Elektronično ubrizgavanje goriva

ŠASIJA

Okvir	Dijamant
Sustav ovjesa sprijeda	Teleskopska vilica
Hod ovjesa sprijeda	130 mm
Kut prednje vilice	25° 00’
Predtrag	108 mm
Sustav ovjesa straga	Njihajuča ruka
Hod ovjesa straga	137 mm
Prednja kočnica	Hidraulični dvostruki disk, Ø 298 mm
Stražnja kočnica	Hidraulični jednostruki disk, Ø 245 mm
Prednja guma	120/70ZR17M/C (58W) bez unutarnje gume
Stražnja guma	180/55ZR17M/C (73W) bez unutarnje gume

DIMENZIJE

Ukupna dužina	2.175 mm
Ukupna širina	885 mm
Ukupna visina	1.430 mm - 1.470 mm
Visina sjedala	810 mm-825 mm
Međuosovinski razmak	1.500 mm
Minimalna udaljenost od tla	135 mm
Kapacitet spremnika goriva	18.7 l
Kapacitet spremnika za ulje	3,5 l
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)	220 kg