Yamaha XSR 700 XTribute

Opis

KOsim jasnih referenci dizajna modela XSR700 XTribute preuzetih s modela XT500, oba motocikla dijele niz bitnih karakteristika zbog kojih ćete ih lako zavoljeti. Oba modela, XT500 i XTribute, relativno su jednostavnog dizajna, iskoristive snage i svestrani. Samo čista i iskrena zabava popraćena Yamahinom iznimnom kvalitetom.

Ovaj poseban spoj bezvremenskog dobrog izgleda i suvremene tehnologije savršeno ilustrira pravi duh filozofije Faster Sons. Uz jedinstvene specifikacije, XSR700 XTribute pruža čitavoj novoj generaciji vozača prigodu da slave prošlost, dok istodobno profitira od moderne tehnologije i izvanrednog iskustva vožnje.

Posebne značajke modela XSR700 XTribute obuhvaćaju ravno sjedalo i glomazne oslonce za noge u stilu modela XT, kao i ručice upravljača i zaštitne navlake za vilice za terensku vožnju, koje nadopunjuju bezvremenski Scrambler stil. Zahvaljujući dvocilindričnom rednom motoru obujma 689 ccm i laganom okviru, XSR700 XTribute ima snagu i tehnologiju koje će vas impresionirati.

Tijekom godina Yamaha je stvorila mnoge prepoznatljive modele koji su prošli test vremena. Nijedan više od modela XT500. Jednostavan, snažan i svestran, postao je najomiljeniji motocikl u Europi. Implikacije dizajna modela XT500, zajedno s uzbudljivim uživanjem, temelji su modela XTribute.

Nova LED svjetla asortimana XSR


XSR700 XTribute ima okruglo LED glavno svjetlo nadahnuto nasljeđem s podijeljenim projiciranjem i polu-kružnim pozicijskim svjetlom. Stražnje LED svjetlo klasičnog je okruglog oblika, a kompaktni LED pokazivači smjera bolje su oblikovani i pružaju izvanrednu vidljivost.

Izmijenjen raspored kokpita s invertnim LCD mjeračem 


Također, klasično oblikovani invertni LCD mjerni instrument ima suvremene značajke i postavljen je u prednji položaj radi bolje jasnoće i vidljivosti. Linije i položaj dizajnirani su tako da pristaju potpuno novom glavnom svjetlu i njegovim nosačima, dajući motociklu elegantniji izgled „prćastog nosa” na prednjem kraju.

Retroboje i grafički prikazi nadahnuti modelom XT iz „1981” 


Jedna od najprepoznatljivijih značajki modela XT500, kojoj se pripisuje više od desetljeća njegove uspješnosti, bila je odvažan, ali nepogrešiv stil. Ovo djeluje kao nadahnuće za model XTribute, jer su aluminijski poklopci spremnika goriva oslikani sličnim grafikama. Blatobrani bijele boje i slavni naplatci zlatne boje upotpunjuju poviješću nadahnuti dizajn.

Agregat CP2 zapremnine 689 ccm velikog broja okretaja koji je usklađen s normom EU5 


S povećanjem zrelosti modela XSR700 XTribute došlo je do nekoliko poboljšanja kako u performansama tako i u sigurnosti. Kao i modeli s istim CP2 agregatom, XSR700 ima karakterni agregat zapremnine 689 ccm usklađen s normom EU5. Dodatno poboljšava vožnju na modelu XSR700 – no zadržava svaki inč zabave uz višenamjenske performanse agregata.

Lagan i tanak cjevasti okvir 


Za jednostavno upravljanje i preciznu okretnost, XSR700 XTribute ima tanak, lagani čelični okvir koji se lako može prilagoditi zahvaljujući dvodijelnom podokviru. Snažan i lagan okvir u kombinaciji s kompaktnim međuosovinskim razmakom i jednostavnim sustavom ovjesa pruža odzivnu i privlačnu vožnju.

Ručice terenskog upravljača i glomazni oslonci za noge koji dobro prianjaju 


Za usvajanje stila terenskog motocikla modela XT500, XTribute je opremljen koničnim upravljačem. Ne samo da ovi upravljači daju odgovarajući urbani scrambler izgled, već i osiguravaju udoban i uspravan položaj za vožnju. Širi upravljač olakšava upravljanje motociklom, čak i pri nižim brzinama. Oslonac za noge i rukohvati dizajnirani su tako da se svojim glomaznim izgledom uklope u izgled skramblera.

Detalji

• LED svjetla asortimana XSR
• Izmijenjen raspored kokpita s integriranim nosačima glavnog svjetla
• Retroboje i grafički prikazi nadahnuti modelom XT iz „1981”
• Agregat CP2 zapremnine 689 ccm velikog broja okretaja koji je usklađen s normom EU5
• Lagan i tanak cjevasti okvir
• Ručice upravljača i oveći oslonci za noge za terensku vožnju
• Gume Pirelli MT 60 RS kvadratnog uzorka za vožnju ulicom i makadamom
• Posebno ravno sjedalo u stilu modela XT, zaštitne navlake za vilicu i integrirani nosači glavnog svjetla
• Lagan, kompaktan i agilan

Cijena

XSR 700 XTribute (i u opciji sa 35 kW)

74.900 kn (mpc s PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	CP2, 4-ventila, EURO5, 4-takta, 2 - cilindara, Hlađenje tekućinom, DOHC
Zapremina	689 cc
Provrt x hod	80.0 mm x 68.6 mm
Omjer kompresije	11,5 : 1
Maksimalna snaga	54,0 kW (73,4 KS) / 8750 o/min
Verzija sa smanjenom snagom	35kW (46.93 PS)
Maksimalan okretni moment	68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 okr/min
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Tip kvačila	Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja	TCI
Sustav pokretanja	TCI
Sustav prijenosa	Ručno
Završni prijenos	Lanac
Rasplinjač	Ubrizgavanje goriva

ŠASIJA

Okvir	Dijamant
Sustav ovjesa sprijeda	Teleskopska vilica
Hod ovjesa sprijeda	130 mm
Kut prednje vilice	24º30
Predtrag	90 mm
Sustav ovjesa straga	Njihajuča ruka, (Link sustav ovjesa)
Hod ovjesa straga	130 mm
Prednja kočnica	282 mm
Stražnja kočnica	245 mm
Prednja guma	120/70 ZR 17M/C (58W) bez zračnice
Stražnja guma	180/55 ZR 17M/C (73W) bez zračnice

DIMENZIJE

Ukupna dužina	2,075 mm
Ukupna širina	865 mm
Ukupna visina	1,120 mm
Visina sjedala	855 mm
Međuosovinski razmak	1,405 mm
Minimalna udaljenost od tla	140 mm
Kapacitet spremnika goriva	14 Litara
Kapacitet spremnika za ulje	3,0 Litara
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)	190 kg