Yamaha TTR 125
Opis
Le caratteristiche dei modelli sono sviluppate per le competizioni: freno a disco anteriore, plastiche robuste e leggere, sospensioni a lunga escursione. TT-R125LW e la versione con avviamento elettrico TT-R125LW/E sono l'avvicinamento ideale a moto di cilindrata superiore.Il motore da 125 a 4 tempi, un monocilindrico raffreddato ad aria, ha il genere di prestazioni che esaltano i giovanissimi, e ha una manutenzione ridotta al minimo.
La sospensione anteriore ha una corsa di 180 mm, quella posteriore di 168 mm, per affrontare ogni tipo di terreno. Come in ogni modello TT-R, la qualità e l'affidabilità Yamaha sono di serie.
Moto da 125 cc a 4 tempi con cambio a 5 marce
Spinte dal motore da 125 cc a 4 tempi, TT-R125LW/E mette a disposizione del pilota un'erogazione lineare, per una guida sempre brillante. Il grintoso motore è raffreddato ad aria, per semplificare la manutenzione, con cambio a 5 marce e frizione manuale, per preparare i giovani piloti al passaggio a moto di cilindrata superiore.
Robuste sospensioni a corsa lunga
Basta dare un'occhiata al compatto telaio in acciaio e alle robuste sospensioni per capire che queste moto fanno sul serio nell'offroad. La massiccia forcella ha un'escursione di ben 180 mm, e la sospensione posteriore a leveraggi ha una corsa di 168 mm, per poter affrontare tutti i terreni.
Freno anteriore a disco, freno posteriore a tamburo
Per controllare le brillanti prestazioni di TT-RLW/E, le moto adottano un freno a disco anteriore da 220 mm, per consentire al pilota di ridurre al velocità senza fatica. Il tamburo posteriore da 110 mm rende progressive le frenate. La trazione è assicurata dagli pneumatici, larghi 90 mm.
Plastiche leggere e robuste, con grafiche ispirate alle YZ
Le bellissime plastiche di TT-R125LW/E sono ispirate alle YZ, vincenti nei Mondiali MX. Realizzati con una qualità speciale di polipropilene, che combina robustezza e peso ridotto, i parafanghi, i fianchetti e e protezioni del serbatoio sono costruiti per essere trattati male. L'immagine da moto da competizione è perfetta, grazie alla clorazione blu racing.
Ruote di ampio diametro
I modelli TT-R125LW/E montano una ruota anteriore da 483 mm (19 pollici) e una ruota posteriore da 406 mm (16 pollici) Le dimensioni delle ruote regalano un'elevata luce libera da terra, per guidare senza problemi anche sui terreni più difficili.
Facile da guidare
Il design da motocross vincenti e le prestazioni facili da ottenere formano una combinazione che rende i modelli TT-R125LW/E ideali per chi vuol crescere come pilota di off-road. Il cambio a 5 marce, le ruote alte e le plastiche in stile YZ offrono l'esperienza di guida che si può provare su una moto di cilindrata superiore. Per partire da subito con la spinta giusta.
Detalji
- Moto da off-road da 125 cc a 4 tempi da competizione per i piloti più giovani
- Perfetta per i teenager che vogliono affermarsi nel fuoristrada
- Cambio manuale a 5 marce
- Grintose plastiche blu racing in stile motocross
- TT-R125LW/E con avviamento elettrico
- Sospensioni a lunga escursione
Cijena
TTR 125 | 31.900 kn (mpc. s PDV-om) |
Specifikacije
AGREGATTip agregata | monocilindrico, SOHC, 2 valvole |
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Zapremina | 124 ccm |
Promjer x hod | 54.0 mm x 54.0 mm |
Omjer kompresije | 10.0 : 1 |
Sustav podmazivanja | Uljna pumpa |
Tip spojke | Mokra, višelamelna |
Sustav pokretanja | A pedale |
Sustav prijenosa | Sempre in presa, 5 marce |
Završni prijenos | Lanac |
Napajanje gorivom | Mikuni VM16/1 |
Sustav hlađenja | Zračno hlađenje |
ŠASIJA
Sustav prednjeg ovjesa | A diamante |
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Hod ovjesa sprijeda | 180 mm |
Kut prednje vilice | 28º |
Predtrag kotača | 107 mm |
Sustav stražnjeg ovjesa | Forcella telescopica |
Hod ovjesa straga | 110 mm |
Prednja kočnica | Disk od 220 mm |
Stražnja kočnica | Bubanj od 110 mm |
Prednja guma | 70/100-19 42M |
Stražnja guma | 90/100-16 52M |
DIMENZIJE
Ukupna dužina | 1.885 mm |
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Ukupna širina | 795 mm |
Ukupna visina | 1.085 mm |
Visina sjedala | 805 mm |
Međuosovinski razmak | 1.270 mm |
Minimalna udaljenost od tla | 295 mm |
Kapacitet spremnika goriva | 6.0 lit |
Kapacitet spremnika ulja | 1.2 lit |
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva) | 90 kg |
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